Заправка, диагностика, замена компрессора и радиатора. Работаем со всеми марками и моделями.
Что входит в услуги по диагностике кондиционера?
Оперативно и недорого проведем полную проверку кондиционера автомобиля. Оказываем весь перечень услуг по ремонту:
Диагностика системы кондиционирования
Мастер подключает манометрическую станцию и проверяет давление в контуре высокого и низкого давления, осматривает компрессор на предмет шумов и люфтов, проверяет работу электромагнитной муфты, состояние ремня привода, работу вентиляторов конденсатора. Также считываются ошибки с блока управления климатом через сканер.
Заправка фреоном
Сначала систему вакуумируют — откачивают воздух и влагу из контура, чтобы не было окисления и ледяных пробок. Затем заправляют строго нормированное количество хладагента (R-134a или R-1234yf в зависимости от модели) с маслом для смазки компрессора. После заправки замеряют температуру воздуха из дефлекторов и давление в контуре.
Замена компрессора
Снимают ремень привода, отсоединяют электроразъём муфты, откручивают трубки высокого и низкого давления. Старый компрессор демонтируют, в новый заливают масло нужного типа и объёма. Устанавливают, вакуумируют систему, заправляют фреоном. Обязательно промывают контур — стружка от умершего компрессора остаётся в трубках и убивает новый, если её не удалить.
Устранение утечек
Систему заправляют смесью с флуоресцентным красителем или вводят течеискатель и проверяют ультрафиолетовой лампой. Находят место утечки — чаще всего это: соединения трубок, ниппельные клапаны (золотники), уплотнительные кольца, сам конденсатор или испаритель. Повреждённый элемент заменяют, систему снова вакуумируют и заправляют.
Замена радиатора (конденсатора или испарителя)
Конденсатор стоит перед основным радиатором охлаждения двигателя — его снимают, отсоединив трубки. Испаритель находится в торпедо — его замена сложнее, требует частичной разборки передней панели. После установки нового радиатора система вакуумируется и заправляется.
Промывка и антибактериальная чистка
Через дренажное отверстие или напрямую в испаритель вводят специальный пенный состав — он убивает плесень, грибок и бактерии, которые образуются на влажных пластинах испарителя и дают неприятный запах при включении кондиционера. Затем систему продувают и проверяют дренаж — часто запах появляется именно из-за забитой дренажной трубки.
Ладасервис
Записаться на бесплатную диагностику кондиционера
Записаться на диагностику автомобиля любой марки и модели можно по телефону 8 (981) 733-14-24.